جمعه
25 جدی 1383 خورشيدی
برا بر با 14
جنوری 2005
ميلادی
|
انفجار
مين در
شيندند يک
کشته و۳
زخمى
برجاى
گذاشت |
|
|
|
نظاميان امريکايى
وافغان ۱۰ گدام
اسلحه و
مهمات
کشف
کردند |
|
|
|
هزينه
انتخابات
پارلمانى ۱۳۰
ميليون دالر برآورد
شد |
|
|
|
۳۵ صندوق
جواهر در
شمال کشف شد |
|
|
|
کار
انتقال حجاج
به عربستان
پايان يافت |
|
|
آژانس
اطلاعاتی
باختر
کتابخانه
پدانشگاه
کابل به کمک
مالی کشور
انگلستان
باز سازی گردید
شهیر
شیریار
نماینده
بخش
مطبوعاتی
سفارت انگلستان
مقیم کابل در
مصاحبه به
خبرنگار باختر
گفت :
کتابخانه دانشگاه
کابل بمصرف
شصت و هفت
هزار و پنجصد
دالر امریکایی
کمک سفارت
انگلستان
توسط بخش سیمیک
قوای نظامی
انکشور در
مدت دونیم
ماه باز
سازی گردیده
است .
در
محفلیکه به
همین
مناسبت تدویر
یافته بود
سفیر کشور
انگلستان ضمن
اظهار خرسندی
از باز سازی
کتابخانه
مذکور گفت :
تعلیم
وتربیه
جوانان
افغانستان
یکی از مسایل
کلیدی در باز
سازی این
کشور است و
امید وارم که
با باز سازی
این
کتابخانه
خدمتی در زمینه
انجام داده
باشیم .
ثریا
پیکان معین
وزارت
تحصیلات
عالی و معاون
اداری دانشگاه
کابل نیز در
رابطه به
موضوع صحبت
نموده و از
مساعدت
کشور
انگلستان
قدر دانی
نمود .
دوازده
باب دکان
صرافی در فیصل
مارکیت شهر
شبرغان به
سرقت برده شد
دوازده
باب دکان
صرافی در
فیصل مارکیت
شهر شبرغان
به سرقت برده
شد .
مل
پاسوال محمد
نادر فهمی
قوماندان
امنیه ولایت
جوزجان به
خبرنگار
باختر
انولایت گفت: از
دکانهای یاد
شده مبلغ یک
ملیون ویکصد
وپنجاه و هفت
هزار
افغانی هشت
هزار وسه صد و
هفتاد وهشت
دالر
امریکایی شصت
و دو هزار و
پنجصد کلدار
پاکستانی ،
پنجاه و چهار
هزار تومان ایرانی
چند سیت
موبائیل
ویکصد و سی
وپنج عدد
کارت روشن و
ثریا به
سرقت برده
شده است .نامبرده
افزود:
براساس
تحقیقاتی که
در زمینه
صورت گرفت
سارقین که
قبلا بداخل
مارکیت خود
را مخفی
نموده و نیمه
شب پس از بسته
نمودن دست و
پای
چوکیدار قفل
های 12 باب
دکان را
شکستانده ،
پول های نقد
وتیلفونهای
یاد شده را
سرقت نموده
اند . سارقین تحت
تعقیب جدی
پولیس قرار
دارد .
یک
دیپوی مهمات
در ولایت
بغلان کشف
گردید
یک
دیپوی مهمات
ديروز توسط
موظفین
قوماندانی
امنیه ولایت
بغلان کشف
گردید .
مهمات
بدست امده
شامل چهل فیر
مرمی هاوان ،
هفده قوطی
سرگلوله ماین
هاوان ، چهل و
پنج فیر مرمی
توپ هشتادو
دوملی متری ،
سه صندوق مرمی
دهشکه ، سه
صندوق مرمی
پیکا ، یک
دستگاه
پرکننده شرید
ماشیندار ، ده
فیر مرمی راکت
ار – پی – جی و دو
پایه دور بین
میباشد . که از
مربوطات
ولسوالی بغلان
قدیم کشف و
بدست امد .
کابل
در قهر مشکلات
ترافیکی چه
خواهد کرد؟
شهریان
کابل در
پهلوی
مشکلات
متعددی اجتماعی
از عدم
موجودیت یک
نظم سالم
ترافیکی نه تنها
رنج میبرند
بلکه به ستوه
آمده اند . این
مشکل به
اندازهء حاد
گردیده که
مردم مسوولین
را در مانده
وبیچاره می
بینند و امید
چندانی به رفع
این نقیضه
وجود ندارد .
پیاده
رو ها به
دوکانهای سیار
دست فروشان و
جاده ها به
پیاده روها
تبدیل گدریده
و این حالت
انسداد
ترافیک را
سبب شده و در
مواردی هم واقعات
بد ترافیکی را
با عث میشود .
توسعه غیر منظم
شهر بدون
ماستر پلان
وازدیاد بیش
از حد نفوس
بدون شک نه
تنها باعث
تراکم وسایط
وپراگندگی
درجریان
ترافیک
گردیده بلکه
مشکلات دیگری
اجتماعی را
نیز تقویت
نموده است .
اگر به حالت
تنظیفی ،
ترافیکی
وبالاخره به سیما
شهر نظر
بیاندازیم به
مشکل میتوان
قبول کرد که
کابل پایتخت
یک کشور است .
تنها
تراکم وسایط
نقلیه
موجودیت
کراچی های دستی
وحضور بیش از
حد دست
فروشان باعث
بی نظم بودن
جریان ترافیک
نگردیده
عواملی دیگری نیز
وجود دارد که
باید آن را
جدی تلقی کرد
ازجمله قطع
برخی از جاده
و چاراهی های
مهم که در
تقسیم ترافیک
موثرعمل می
نمودند مانند
جاده عمومی پشتونستان
الی چهاراهی
صحت عامه (
این جاده از
مقابل ارگ
ریاست جمهوری
و سفارت
امریکا میگذرد
وروی دلایل
امنیتی
مسدود است که
صرف به چند
واسطه خاص
اجازه عبور
ومرور داده میشود
.) این جاده
نهایتاً به
میدان هوایی
بین المللی
کابل منتهی
میگردد و یکی
از پراستفاده
ترین جاده ها
در کابل به شمار
میرود. ضمناً
ساکنین
مکروریانها
، ساحه بی بی
مهرو (ع) حتی
ساحات شرقی
کابل ازهمین
جاده به
عنوان
کوتاهترین
راه به مرکز
شهر استفاده
میکردند
اکنون به روی
ترافیک مسدود
است . که دراین حال
وسایط بیشتر
از سرک وزیر
محمد
اکبرخان که
خود جاده
باریک یست
وهم ازجاده پل
محمود خان
استفاده می
نمایند بندش
وسایط دراین
دوجاده بعضاً
به آن حالتی
میرسد که
ازکنترول خارج
میشود. ضمناً
بعضی جاده های
عمومی یا فرعی
دیگرنیزدر
وزیر اکبر خان
مینه روی دلایل
مشابه مسدود
است ازجمله
جاده مقابل
سفارت فرانسه
جاده عقب
سفارت آلمان ،
این مشکل درسایر
حصص شهر چون
جاده های فرعی
درچهارراهی
انصاری
تایمنی ،
کارته سه ،
دهن نل باغ
بالا وبعضی
محلات دیگر
محسوس بوده که
عمدتاً
ازسوی موسسات
خارجی ویا
اشخاص عالی
رتبه دولتی مسدود
گردیده است .
عامل دیگر
مشکلات و
اخلال نظم
ترافیکی رفت
و آمد اراکین
عالی رتبه
دولتی ازیک
محل به محل
دیگر است این
حرکت با عث میشود
که جاده های
عمده شهر ساعت
ها به روی
ترافیک
مسدود گردد و
صد ها واسطه
نقلیه درجاده
گیر بمانند .
به
گفته
مسوولین
ترافیک
درکابل
بیشتر از 250 هزار
واسطه
نقلیه وجود
دارد
درحالیکه جاده
های کابل
ظرفیت زیاد
تر از چهل
وپنج هزار واسطه
نقلیه را
ندارد. البته
آن وسایط که فاقد
اسناد قانونی
و یا به عباره
دیگر بدون پلیت
درشهر گشت و
گذار دارند
شامل این
احصائیه نمی
باشند .
عبد
الشکور خیر
خواه رئیس
ترافیک باری
دریک مصاحبه
گفته بود که
مسوولیت
ترافیک کنترول
ازوسایط ،
احصائیه گیری
وثبت آن ، نظم
به بخشیدن به
جریان ترافیک
وبالاخره
تدقیق وبررسی
واقعات ترافیکی
است . ادارهء
ترافیک
مشکلات را
درک می ماید و
میداند که
مردم ازاین
ناحیه با چه
مشکلاتی
مواجه اند .
مگر فراموش
نشود که رفع
چنین معضلات
به تحرک
همگانی
ومشارکت کاری
چند اداره
ارتباط
میگیرد .
ترافیک
کوشیده در
چوکات صلاحیت
و امکانات خود
کار نماید
همین که ما به
وسایط
اشترنگ راسته
که خلاف نورم
ترافیکی در
افغانستان است
اسناد توزیع
نمیکنیم دال
برجدیت ما غرض
کاستن از
مشکلات
ترافیکی است .
امروز
هزاران عراده
از چنین
وسایط
دربنادر
وگمرک های
کشور وجود
دارد اگر آنها
اسناد اصولی
دریافت
نمایند شما
خواهید دید که
این وضع به
کجا خواهد
رسید. واین
هم تثبیت
گردیده که
عامل اکثری
واقعات
ترافیکی همین
وسایط اند .
اقای
خیرخواه میپذیرد
که نظم
بخشیدن به
جریان ترافیک
کار ما است
مگر وسعت
بخشیدن به
اجاده و یا
طویل ساختن
آنها کار
شاروالی
ووزارت شهر
سازی است ترافیک
آماده
همکاری است
اگر آنها کاری
بکنند .
محمد
عمر نعیم یار
رئیس دفتر
شاروال کابل
میگوید :
ماتاکنون
جندین بار
برای دست
فروشان محلات
مشخص راتعین
نمودیم مگر
این افراد نقاط
مرکزی و
مزدحم شهر را
ترجیع میدهند
.
ویکی
، دو روز را
که سپری
کردند بازهم
به همین محلات
هجوم میاورند
. آنها ازنقاط
مختلف به مقصد
شهر حرکت
میکنند
یقیناً جاده
های متعدد را
طی میکنند چرا
موظفین ترافیکی
که در
هرچهاراهی
وجاده شهر
حضور دارند مانع
حرکت آنها به
سمت مرکزی شهر
نمیشوند.
پس
موظفین
ترافیک
همکاری لازم
نمیکنند نعیم
یار علاوه
میدارد که
دراکثری کشور
های دنیا پولیس
ترافیک
وابسته به شهر
داری (
شاروالی ) است
، هم به
مقامات
بالایی
پیشنهاد
نموده ایم تا
ترافیک درشهر
نیز مربوط به
شاروالی شود تا
ازیک محل به
یک مفکوره به
یک هدف هدایت
حاصل نمایند
ومشکلات رفع
گردد. موصوف
دربارهء طویل
ساختن جاده ها
گفت: ما
برنامه های
درگذشته غرض
طویل ساختن
جاده داشتیم
وعملی
نمودیم
پروان سوم، ده
کیپک، تایمنی
ومحلات دیگر
نمونه های
ازکار ماست
درسال آینده
برنامه های
انکشافی
درقدم اول
بالای جاده های
مرکزی کابل
وساحات دشت
برچی تطبیق
خواهد شد .
امید است با
تطبیق این
برنامه
تااندازهء ازمشکلات
ترافیکی
کاسته شود .
ضمناً او از
اتصال سرک های
حلقوی نیز
یاد کرد که
باید درسال آینده
تطبیق گردد.
داکتر
زهرا برشنا
رئیس یکی از
بخش های وزارت
شهر سازی
ومسکن تاکید
براین دارد که
بدون یک پلان
منظم شهری
نمیتوان
برمشکلات
موجود فایق
آمد او جاده
میوند را
مثال میاورد
این جاده یکی
از پرعوض ترین
جاده درکابل
است چهل وپنج
متر عرض دارد
صرف پانزده
متر آن در
اختیار وسایط
قرار دارد
متباقی یا
به پارکینگ
وسایط تبدیل
شده ویا از
سوی کراچی
رانان ویا دست
فروشان تصاحب
گردیده است .
درحالیکه
شهروندان حرف
های خود را
دارند
ومسوولین
دلایل خود را
مشکل ترافیک
به عنوان یک
معضله حاد
همچنان باقی
است وتحرک
برای رفع آن
بطی .